نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی

تاریخ انتشار : 1392/12/8 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی

دانلود کتاب اصول توانایی ماشینکاری جواد زرکوب

کتاب اصول توانایی ماشینکاری زرکوب برگرقته از کتاب رازفر یک کتاب مناسب برای ارائه درس توانایی ماشینکاری می باشد که با حجم ۱۰ مگابایت با فرمت pdf با ۲۰۰ صفحه در اختیار شما قرار گرفت

دانلود + توضیحات




:: مرتبط با: کتابهای مهندسی ,
:: برچسب‌ها: دانلود کتاب اصول توانایی ماشینکاری جواد زرکوب کتاب اصول توانایی ماشینکاری زرکوب برگرقته از کتاب رازفر یک کتاب مناسب برای ارائه درس توانایی ماشینکاری می باشد که با حجم ۱۰ مگابایت با فرمت pdf با ۲۰۰ صفحه در اختیار شما قرار گرفت ,

تاریخ انتشار : 1394/04/14 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی
بررسی طولی رابطه نوبت کاری با فشارخون در کارخانه فولاد مبارکه اصفهان طی سال های 86-88

چکیده: 

زمینه و هدف: فشارخون بالا از عوامل موثر در ایجاد بسیاری از بیماری ها می باشد از این رو در زمینه شناسایی عوامل موثر بر آن، مطالعات بسیار متنوعی صورت گرفته است که حاصل آن شناسایی عوامل متعدد در این زمینه شده است که از آن جمله می توان به عامل کار در نوبتکاری اشاره نمود. در این مطالعه سعی داریم با استفاده از روش رگرسیون GEE که روشی کارا در تحلیل داده های همبسته و طولی می باشد به مطالعه تاثیر کار در نوبت کاری با فشارخون همراه با کنترل عوامل مخدوشگر در یک مطالعه طولی بپردازیم.
مواد و روش ها: در این مطالعه همگروهی گذشته نگر داده های استفاده شده از مشاهدات سالیانه مرکز بهداشت حرفه ای شرکت فولاد مبارکه اصفهان در طی سال های 86 تا 88 و از بین کلیه پرسنل شاغل در این شرکت استخراج و تحلیل گردید. متغیرهای پاسخ در این مطالعه فشارخون سیستولیک و دیاستولیک، همچنین متغیرهای اندکس توده بدنی (BMI)، سن، میزان تحصیلات نیز به عنوان متغیرهای توضیح دهنده در نظر گرفته شدند. نرم افزار SPSS نسخه 15 جهت برازش رگرسیون GEE به منظور برآورد پارامترهای متناظر با عوامل موثر بر فشارخون سیستولیک و دیاستولیک استفاده گردید.
یافته ها: از بین متغیرهای موجود در مطالعه متغیرهای اندکس توده بدنی و سن با فشارخون سیستولیک و دیاستولیک رابطه معنی داری را نشان دادند. نتایج همچنین نشان دهنده عدم ارتباط معنی دار بین فشارخون و متغیر کار در نوبت کاری و میزان تحصیلات بود.
نتیجه گیری: در این مطالعه بین کار در نوبت کاری و فشارخون رابطه معنی داری مشاهده نگردید. مهم ترین علل در عدم مشاهده این ارتباط را می توان به امکان سالم تر بودن نوبت کارها و همچنین تنوع پذیری زمان کار، درآمد و زمان بیشتر استراحت نوبتکارها به نسبت روزکارها دانست.

 
كلید واژه: فشارخون، مطالعه طولی، نوبت کاری
 
 




:: مرتبط با: پروژه,جزوه و تحقیق مهندسی ,
:: برچسب‌ها: بررسی طولی رابطه نوبت کاری با فشارخون در کارخانه فولاد مبارکه اصفهان طی سال های 86-88 چکیده: زمینه و هدف: فشارخون بالا از عوامل موثر در ایجاد بسیاری از بیماری ها می باشد از این رو در زمینه شناسایی عوامل موثر بر آن , مطالعات بسیار متنوعی صورت گرفته است که حاصل آن شناسایی عوامل متعدد در این زمینه شده است که از آن جمله می توان به عامل کار در نوبتکاری اشاره نمود. در این مطالعه سعی داریم با استفاده از روش رگرسیون GEE که روشی کارا در تحلیل داده های همبسته و طولی می باشد به مطالعه تاثیر کار در نوبت کاری با فشارخون همراه با کنترل عوامل مخدوشگر در یک مطالعه طولی بپردازیم.مواد و روش ها: در این مطالعه همگروهی گذشته نگر داده های استفاده شده از مشاهدات سالیانه مرکز بهداشت حرفه ای شرکت فولاد مبارکه اصفهان در طی سال های 86 تا 88 و از بین کلیه پرسنل شاغل در این شرکت استخراج و تحلیل گردید. متغیرهای پاسخ در این مطالعه فشارخون سیستولیک و دیاستولیک , همچنین متغیرهای اندکس توده بدنی (BMI) , سن , میزان تحصیلات نیز به عنوان متغیرهای توضیح دهنده در نظر گرفته شدند. نرم افزار SPSS نسخه 15 جهت برازش رگرسیون GEE به منظور برآورد پارامترهای متناظر با عوامل موثر بر فشارخون سیستولیک و دیاستولیک استفاده گردید.یافته ها: از بین متغیرهای موجود در مطالعه متغیرهای اندکس توده بدنی و سن با فشارخون سیستولیک و دیاستولیک رابطه معنی داری را نشان دادند. نتایج همچنین نشان دهنده عدم ارتباط معنی دار بین فشارخون و متغیر کار در نوبت کاری و میزان تحصیلات بود.نتیجه گیری: در این مطالعه بین کار در نوبت کاری و فشارخون رابطه معنی داری مشاهده نگردید. مهم ترین علل در عدم مشاهده این ارتباط را می توان به امکان سالم تر بودن نوبت کارها و همچنین تنوع پذیری زمان کار , درآمد و زمان بیشتر استراحت نوبتکارها به نسبت روزکارها دانست. كلید واژه: فشارخون , مطالعه طولی ,

تاریخ انتشار : 1394/04/14 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی
سرعت؛ هیجان مرگبار

سرعت؛ هیجان مرگبار


سرعت در حال حاضر از مهمترین خصایص یک دستگاه اتومبیل محسوب می‌شود. به خصوص برای ثروتمندانی که نمی دانند اسکناس‌های خود را چگونه باید خرج کنند. اما چرا میلیونرها تشنه بدست آوردن خودروهایی هستند كه بیش از ۲۵۰ كیلومتر در ساعت سرعت دارند و حال آنكه سرعت بالای ۱۳۰ كیلومتر در بیشتر اتوبان ها و بزرگراه ها ممنوع است؟بسیاری از خریداران این محصولات در پاسخ به این سوال معتقدند این خودروها برای استفاده در جاده‌ها و اتوبان‌ها نیست. هدف از خریدارای این ماشین‌ها شركت در مسابقات رالی آماتور و لذت از سرعت مافوق صوت در پیست‌های اتومبیل رانی است. برخی از میلیونرها آنچنان شیفته سرعت‌های بالای ۲۵۰ كیلومتر در ساعت هستند كه در املاك شخصی خود، اقدام به احداث پیست اتومبیل رانی كرده اند تا بدون مزاحمت ماموران دولتی و پلیس وارد دنیای جنون زده سرعت شوند تا از هیجان مرگبار آن لذت برند!
رونق و استقبال فراوان از بازی‌های رایانه‌ای اتومبیل رانی هم دلیلی بر این مدعاست. اما دلیل مهمتر میلیونرها برای خرید این خودروها، كه شاید هیچ یك از آنها نمی خواهند به زبان آورند، پز دادن و لاف زدن است. كارشناسان فروش خودروهای لوكس و فوق استثنایی می‌گویند : «برای بسیاری از میلیونرها مهم نیست كه چه می كنند و كجا هستند. آنچه برای آنها مهم است اثبات توانایی ها و قدرت است. شتاب سرسام آور و زیبایی رویایی، هزاران میلیونر را به خرید این خودروها وسوسه می كند.‌» از نگاه خودروسازان حرفه‌ای و لوكس‌سازان، محصولی در میان میلیونرهای علاقمند به خودرو محبوب است كه مالك خودرو را شخصیتی فوق زمینی جلوه دهد. محصولات گرانتد، كیا و ساتورن از این حیث زبان زد بوده و سالانه میلیون ها دلار نصیب سازندگان خود می كنند.
● ابزاری برای پز دادن
خودرو S۷ Twin Turbo محصول شركت لوكس ساز «سالین» آمریكا با قیمتی معادل ۵۵۵ هزار دلار با ثبت ركورد ۴۲۰ كیلومتر در ساعت، بدون بهره‌گیری از موتور جت و انواع سوخت های نیتروژنی امواج صوت را پشت سر گذاشته‌است. این خودرو که در در ماه می ۲۰۰۷ روانه بازار شد، میلیونرهای جهان را وادار ساخت میلیون‌ها دلار صرف خرید خودرویی كنند كه حتی جرات راندن ‌با نیمی از سرعت تضمین شده را هم ندارند.
اما جدید‌ترین محصول فوق سرعت دنیای خودروهای لوكس، MT ۹۰۰S ساخت شركت خودروسازی ماسلر آمریكا است. این خودروی فوق العاده با قیمتی معادل ۱۹۰ هزار دلار موفق به ثبت سرعت ۲۹۰ كیلومتر در ساعت شده است. این خودرو با ثبت سرعت بین صفر تا ۱۰۰ كیلومتر در ساعت در ۳-۲ ثانیه، یکی از پر شتاب ترین خودروهای جهان لقب گرفته است.اما دلیل مهمتر میلیونرها برای خرید این خودروها كه شاید هیچ یك از آنها نمی خواهند به زبان آورند، پز دادن و لاف زدن است. كارشناسان فروش خودروهای لوكس و فوق استثنایی می‌گویند:«برای بسیاری از میلیونرها مهم نیست كه چه می‌كنند و كجا هستند. آنچه برای آنها مهم است اثبات توانایی ها و قدرت است. شتاب سرسام آور و زیبایی رویایی، هزاران میلیونر را به خرید این خودروها وسوسه می كند.» از میان محصولات لوكس جهان تنها آن دسته در اینجا نام برده شده اند كه قادر به حركت با سرعت‌های بیشتر از ۲۵۰ كیلومتر در ساعت هستند. به جز S۷ Twin Turbo و MT ۹۰۰S خودروهای دیگری نیز توانایی حركت با این سرعت مرگبار را دارند. اسامی این خودروهای گران قیمت عبارت است از:
در این نوشته اگر نامی از محصولات بی‌‌ام‌و، بنز، جنرال موتور و دیگر خودروسازان برتر جهان نیافتید، علت ناتوانی این سازندگان نیست. این شرکت‌ها در اقصی نقاط جهان به فروش می‌رسد و طیف خریدارانشان به جوانان میلیونر محدود نمی‌شود. این کارخانه‌ها دارای تشخص و استاندارهای بین المللی هستند که به انها اجازه نمی‌دهد همه چیز را قربانی سرعت کنند. در اكثر آنها برای تامین امنیت سرنشینان خودرو از قفل الكترونیكی سرعت استفاده می‌شود. با نصب این قفل، شما قادر به استفاده از سرعت خودرو تا سقف محدودی می‌شوید. این سرعت برابر با ۲۵۰ كیلومتر در ساعت است. این خودروها شاید هیچ وقت با آن سرعتی كه می‌توانند حركت كنند، رانده نشوند اما برای نشان دادن قدرت و اقتدار صاحبان میلیونر خود، در خیابان ها و معابر شلوغ شهرها همواره در كانون توجه قرار دارند.
به بوگاتی مجوز نمی‌دهند!شركت ایتالیایی «بوگاتی» متعلق به گروه فولكس واگن، در سال ۲۰۰۵ مدل VEYRON تولید کرد. این خودرو در زمان تولید گران‌ترین و پرسرعت‌ترین خودرو سوپر اسپرت جهان بود که به خط تولید فرستاده شد. این خودرو حدود یك میلیون یورو قیمتگذاری شد و حداكثر سرعت آن ۴۰۷ كیلومتر در ساعت است. تاكنون هیچ اتومبیلی با سرعت بالای ۴۰۰ كیلومتر در ساعت، موفق به دریافت مجوز شماره‌گذاری برای تردد در خیابانهای جهان نشده است!
بیش از ۵۰ میلیونر در جهان برای خرید آن ثبت نام كردند كه بیشتر آنها از كشورهای آسیایی و خاورمیانه هستند!
بوگاتی با ساخت « VEYRON »، توجه تشنگان سرعت را از سراسر جهان به خودرو استثنایی ۱۶ سیلندری خود جلب كرد. این خودرو دارای پهنایی به عرض ۲ متر و ۴/۴ متر طول است. با پیش پرداخت ۳۰۰ هزار یورو، علاقه مندان توانستند آن را در رنگهای مختلف سفارش دهند. این خودرو اسپرت كه مخزن بنزین آن ۱۰۰ لیتر گنجایش دارد، دارای ۷ دنده است كه در عرض ۵/۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ كیلومتر در ساعت می‌رسد و در هر یكصد كیلومتر نیز نیاز به ۲۴ لیتر سوخت دارد. بوگاتی با ارایه « VEYRON» ، یك جلوه مثبت را در سطح جهان، برای كارخانه شریك خود یعنی فولكس واگن به وجود آورده است. بوگاتی در سال ۱۹۰۹ میلادی، اولین كارخانه خودروسازی خود را در یك شهر كوچك واقع در غرب «استراسبورگ»بنا نهاد و تا سال ۱۹۵۶ برای رانندگان خودروهای اسپرت، مسابقهای و همچنین میلیونرهای جهان، ۸ هزار خودرو تولید كرد.





:: مرتبط با: اخبار و موضوعات متفرقه مهندسی مکانیک ,
:: برچسب‌ها: سرعت؛ هیجان مرگبار سرعت؛ هیجان مرگبارسرعت در حال حاضر از مهمترین خصایص یک دستگاه اتومبیل محسوب می‌شود. به خصوص برای ثروتمندانی که نمی دانند اسکناس‌های خود را چگونه باید خرج کنند. اما چرا میلیونرها تشنه بدست آوردن خودروهایی هستند كه بیش از ۲۵۰ كیلومتر در ساعت سرعت دارند و حال آنكه سرعت بالای ۱۳۰ كیلومتر در بیشتر اتوبان ها و بزرگراه ها ممنوع است؟بسیاری از خریداران این محصولات در پاسخ به این سوال معتقدند این خودروها برای استفاده در جاده‌ها و اتوبان‌ها نیست. هدف از خریدارای این ماشین‌ها شركت در مسابقات رالی آماتور و لذت از سرعت مافوق صوت در پیست‌های اتومبیل رانی است. برخی از میلیونرها آنچنان شیفته سرعت‌های بالای ۲۵۰ كیلومتر در ساعت هستند كه در املاك شخصی خود , اقدام به احداث پیست اتومبیل رانی كرده اند تا بدون مزاحمت ماموران دولتی و پلیس وارد دنیای جنون زده سرعت شوند تا از هیجان مرگبار آن لذت برند! رونق و استقبال فراوان از بازی‌های رایانه‌ای اتومبیل رانی هم دلیلی بر این مدعاست. اما دلیل مهمتر میلیونرها برای خرید این خودروها , كه شاید هیچ یك از آنها نمی خواهند به زبان آورند , پز دادن و لاف زدن است. كارشناسان فروش خودروهای لوكس و فوق استثنایی می‌گویند : «برای بسیاری از میلیونرها مهم نیست كه چه می كنند و كجا هستند. آنچه برای آنها مهم است اثبات توانایی ها و قدرت است. شتاب سرسام آور و زیبایی رویایی , هزاران میلیونر را به خرید این خودروها وسوسه می كند.‌» از نگاه خودروسازان حرفه‌ای و لوكس‌سازان , محصولی در میان میلیونرهای علاقمند به خودرو محبوب است كه مالك خودرو را شخصیتی فوق زمینی جلوه دهد. محصولات گرانتد , كیا و ساتورن از این حیث زبان زد بوده و سالانه میلیون ها دلار نصیب سازندگان خود می كنند. ● ابزاری برای پز دادن خودرو S۷ Twin Turbo محصول شركت لوكس ساز «سالین» آمریكا با قیمتی معادل ۵۵۵ هزار دلار با ثبت ركورد ۴۲۰ كیلومتر در ساعت ,

تاریخ انتشار : 1394/04/14 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی
علل نیاز به فرایندهای پیشرفته ماشینکاری AMPs

علل نیاز به فرایندهای پیشرفته ماشینکاری AMPs

صنایع پیشرفته تکنولوژیکی نظیر هوانوردی، راکتورهای هسته‌ای، خودروسازی و... همواره به موادی نیاز دارند که از نسبت «استحکام به وزن» بالایی برخوردار باشند (آلیاژهای مقاوم در برابر دماهای بالا). پژوهشگران علم مواد نیز موادی را به‏وجود می‌آورند که دارای استحکام، سختی و چقرمگی بالاتر و همچنین خواص متنوع دیگر باشند. این امر، به رشد و توسعه جنس ابزار برش بهتر منجر شده و از کاهش بهره‌وری پیشگیری می‌کند.
در فرایندهای ماشینکاری سنتی، افزایش سختی جنس قطعه کار، باعث کاهش سرعت برش اقتصادی می‌شود. دست‌یابی به جنس ابزاری سخت و مقاوم که بتواند موادی نظیر تیتانیوم، فولاد زنگ‌نزن، نیمونیک‌ها و دیگرآلیاژهای مشابه با مقاومت حرارتی و استحکام بالا (HSTR) [۲]، کامپوزیت‌های تقویت شده با الیاف، استلیت‌ها (آلیاژهایی با پایه کبالت)، سرامیک‌ها و آلیاژهایی را که ماشینکاری آنها مشکل است، در سرعت‌های برش اقتصادی برش بزند، دیگر امکان‌پذیر نیست. تولید شکل‌های پیچیده در چنین موادی با استفاده از روش‌های سنتی، بسیار مشکل است. نیازهای دیگر که در سطحی بالاتر قرار می‌گیرند، عبارتند از: پرداخت بهتر، مقادیر کمترتلرانس‌ها، نرخ تولید بالاتر، شکل‌های پیچیده، انتقال اتوماتیک داده‌ها و ساخت در مقیاس‌های بسیار کوچک (مینیاتوری). ایجاد سوراخ (با زوایای ورودی کم، غیردایره‌ای، با اندازه‌های میکرونی، نسبت ابعادی زیاد، تعداد زیادی سوراخ ریز در یک قطعه کار، سوراخ‌های منحنی شکل، سوراخ بدون پلیسه و ...) در موادی که سخت ماشینکاری می‌شوند، موارد دیگری است که فرایندهایی مناسب را می‌طلبد. ویژگی‌های یادشده، عموماً در محصولاتی موردنیاز هستند که در صنایعی نظیر هوافضا، راکتورهای هسته‌ای، موشک‌ها، توربین‌ها، خودروها و... استفاده می‌شوند. برای پاسخگویی به این نیازها، انواع دیگر از فرایندهای ماشینکاری با عنوان فرایندهای غیرسنتی یا به بیانی صحیح‌تر، فرایندهای پیشرفته ماشینکاری، رشد و توسعه یافته‌اند.
براساس آنچه گفته شد، نیاز به ماشین‌های ابزار و فرایندهایی که بتوانند به دقت و سهولت هرچه بیشتر شکل‌های پیچیده و دقیق را در موادی با کمترین قابلیت ماشینکاری ایجاد کنند، بشدت احساس می‌شود.
علاوه بر این، ماشین‌های ابزار باید به سادگی قابل انطباق با اتوماسیون باشند. برای دست‌یابی به این مهم، تاکنون تعدادی از فرایندهای برداشت ماده، با هدف استفاده به صورت تجاری، توسعه داده شده‌اند. از آنجا که در این روش‌ها، از ابزار سنتی برای بریدن مواد استفاده نمی شود، آنها را غیرقراردادی[۳] نیز می‌نامند. در این فرایند برای برداشت ماده از قطعه کار از انرژی به صورت مستقیم استفاده می‌شود. دامنه کاربرد فرایندهای جدید ماشینکاری توسط خواص قطعه کار، مانند هدایت الکتریکی و حرارتی، دمای ذوب، معادل الکتروشیمیایی و... تعیین می‌شود. بعضی از این روش‌های جدید می‌توانند نقاطی از قطعات کار را ماشینکاری کنند که دسترسی به آنها با روش‌های قراردادی ماشینکاری، امکان‌پذیر نیست. استفاده از این روش‌ها در کارگاه‌ها، افزایش اجتناب‌ناپذیر و مطلوبی داشته است. اهمیت این فرایندها با توجه به انجام ماشینکاری دقیق و یا فوق دقیق، بسیار بیشتر می‌شود. «تانی گوچی» به این نتیجه رسید که دقت‌های بالا را نمی‌توان با روش‌های قراردادی ماشینکاری به دست آورد زیرا در آنها، ماده به شکل براده برداشته می‌شود. با این وجود، چنین دقت‌هایی را می‌توان با استفاده از برخی روش‌های پیشرفته ماشینکاری به دست آورد که در آنها، ماده به شکل اتم‌های جدا یا مولکول‌های جدا و یا گروهی از اتم‌ها و مولکول‌ها، برداشته می‌شود.
فرایندهای پیشرفته ماشینکاری را می‌توان به سه گروه اصلی: ماشینکاری مکانیکی، ترموالکتریکی و الکتروشیمیایی طبقه‌بندی کرد (شکل۲). هیچ یک از این فرایندها، تحت تمام شرایط و حالات ماشینکاری، بهترین روش نیستند. بعضی از آنها فقط برای مواد هادی الکتریسته استفاده می‌شوند و از برخی دیگر می‌توان برای مواد رسانا و غیررسانای الکتریسته، استفاده کرد. عملکرد بعضی از این روش‌ها در ماشینکاری موادی مانند آلومینیم که هدایت حرارتی بسیار بالایی دارد، چندان مناسب نیست. همچنین، هر کدام از فرایندها، ویژگی‌های منحصر بفرد خود را دارند. بنابراین، انتخاب فرایند ماشینکاری مناسب برای وضعیتی خاص (یا نیازهای محصول) بسیار مهم است.
● فرایندهای پیشرفته ماشینکاری
روش‌های پیشرفته ماشینکاری مکانیکی، نظیر: ماشینکاری با جت ذرات ساینده یا جت سایشی (AJM)، ماشینکاری فراصوتی (USM)، ماشینکاری با جت آب (WJM)، با موفقیت‌های محدودی توسعه داده شده‌اند. در این فرایندها، از انرژی جنبشی (K.E) ذرات ساینده یا جت آب، برای برداشت ماده از قطعه کار استفاده می‌شود. ماشینکاری با استفاده از جت آب و ذرات ساینده (AWJM) نیز از انرژی جنبشی (K.E) ذرات ساینده همراه با جت آب، استفاده می‌کند. پرداخت‌‌کاری با استفاده از ذرات ساینده مغناطیسی (MAF) روش دیگری است که در آن، از برس ساینده مغناطیسی برای کاهش ناهمواری‌های موجود بر سطوحی که قبلاً ماشینکاری شده‌اند، استفاده می‌شود. بتازگی، فرایند پرداخت‌کاری جدیدی به نام ماشینکاری با جریان ذرات ساینده (AFM) گسترش یافته است. با این وجود، عملکرد این روش‌ها به سختی، استحکام و دیگر خواص فیزیکی و مکانیکی قطعه کار بستگی دارد. نکته موردنیاز، توسعه روشی (روش‌هایی) است که عملکرد آن مستقل از خصوصیات فیزیکی، متالوژیکی و مکانیکی قطعه کار باشد. روش‌های ترموالکتریکی قادرند بر برخی موانع غلبه کنند. بنابراین، از فرایندهای ترموالکتریکی و همچنین فرایندهای الکتروشیمیایی، بیشتر و بیشتر در صنایع فلزکاری استفاده می‌شود.
در روش‌های ترموالکتریکی، انرژی یا به صورت گرما (ماشینکاری با قوس پلاسما-PAM) یا به صورت نور (ماشینکاری با اشعه لیزر- LBM) و یا بمباران الکترونی (ماشینکاری با اشعه الکترونی-EBM) تأمین می‌شود. در این شیوه، انرژی بر محدوده‌ای کوچک از قطعه کار متمرکز شده که منجر به ذوب، یا ذوب همراه با تبخیر می‌شود. PAM، به عنوان فرایند ماشینکاری خشن، شناخته شده است. LBM و EBM برای ایجاد برش‌ها و سوراخ‌های دقیق و ظریف، مناسب هستند. ماشینکاری با تخلیه الکتریکی (EDM) قادر به ماشینکاری اقتصادی و با دقت بالای مواد است. از این روش، به طوری گسترده برای ماشینکاری مواد سخت و چقرمه، اما هادی الکتریسیته استفاده می‌شود. با این وجود، فرایند یادشده در مواردی که پرداخت سطح خیلی خوب، صدمه کم به سطح ماشینکاری شده و نرخ برداشت ماده (MRR) زیاد موردنیاز است، مناسب نیست. بنابراین، حتی فرایندهای پیشرفته ماشینکاری (AMPs) مکانیکی و ترموالکتریکی نیز، راه‌حلی رضایت‌بخش برای برطرف کردن برخی مشکلات ماشینکاری موادی که ماشینکاری آنها مشکل است، ارائه نمی‌دهند.
ماشینکاری شیمیایی (ChM) فرایند حکاکی یا کنده‌کاری شیمیایی[۴] است، که به دلیل MRR بسیار پایین و مشکلات موجود در یافتن محلول شیمیایی مناسب برای حکاکی قطعه کار، کاربردهایی بسیار محدود دارد. از سوی دیگر، ماشینکاری الکتروشیمیایی (ECM) کاربردهایی بسیار گسترده دارد. این فرایند در واقع فرایند حل شدن کنترل شده «آند» با MRR بالا است که به هیچ یک از خواص فیزیکی و مکانیکی قطعه کار بستگی ندارد، اما قطعه کار باید از نظر الکتریکی رسانا باشد. در این روش سایش ابزار، تنش‌های پسماند و صدمه حرارتی در قطعه کار ایجاد نمی‌شود و لبه‌های ماشینکاری شده نیز فاقد پلیسه هستند. با این وجود، اکثر فرایندهای پیشرفته ماشینکاری نمی‌توانند به طور کامل جایگزین فرایندهای قراردادی ماشینکاری شوند. ماشینکاری بیوشیمیایی (BM) فرایندی در حال پیشرفت است که به منظور ماشینکاری پلاستیک‌های تجزیه‌پذیر[۵] به کار می‌رود و کاربردهایی بسیار محدود دارد.
بهترین عوامل به هنگام انتخاب یک فرایند، عبارتند از: قابلیت فرایند، عوامل فیزیکی، شکلی که باید ماشینکاری شود، خواص جنس قطعه کار، و مقرون به صرفه بودن فرایند.
● فرایندهای مختلط (ترکیبی)
به منظور افزایش توانمندی‌های فرایندهای ماشینکاری، دو و یا بیش از دو فرایند ماشینکاری با یکدیگر ترکیب می‌شوند تا از مزایای هر یک، بتوان بهره برد. مثلاً، سنگ‌زنی قراردادی یا معمولی، پرداخت سطح خوب و مقادیر تلرانس پایینی دارد، اما قطعات ماشینکاری شده توسط آن، دارای پلیسه، منطقه متأثر از حرارت و تنش‌های پسماند هستند. از آنجا که قطعات ماشینکاری شده به روش الکتروشیمیایی، فاقد چنین عیوبی هستند، فرایندی مختلط به نام سنگ‌زنی الکتروشیمیایی (ECG) رشد و توسعه داده شده است. به همین ترتیب، فرایندهای مختلط دیگری نظیر ماشینکاری الکتروشیمیایی جرقه‌ای (ECSM) [۶]، ماشینکاری الکتروشیمیایی قوسی (ECAM) [۷]، سنگ‌زنی سایشی با تخلیه الکتریکی (EDAG) [۸] و ... نیز ایجاد شده‌اند.

نویسنده : بهزاد فریور
منابع
۱. کتاب فرایندهای پیشرفته ماشینکاری –دکتر نصراله بنی مصطفی عرب- بهزاد فریور- سالار فتحی-۱۳۸۳- انتشارات آزاده
۲. Jain V.K.,"Advanced Machining Technology", Allied Publishers Limited, ۲۰۰۲.
۳. Pandey P.C "Modern Machining Processes "Tata McGraw-Hill,۱۹۸۰.
۴. Kalpakjian Serope, "Manufacturing Engineering and Technology" Addison-Wesley-۱۹۹۵.
[۱]. Advanced Machining Processes
[۲]. High Strength Temperature Resistant
[۳]. Unconventional
[۴]. Etching
[۵].Biodegradable.
[۶]. Electrochemical Spark Machining
[۷]. Electrochemical Arc Machining
[۸]. Electro discharge Abrasive Grinding



:: مرتبط با: پروژه,جزوه و تحقیق مهندسی ,
:: برچسب‌ها: علل نیاز به فرایندهای پیشرفته ماشینکاری AMPs علل نیاز به فرایندهای پیشرفته ماشینکاری AMPsصنایع پیشرفته تکنولوژیکی نظیر هوانوردی , راکتورهای هسته‌ای , خودروسازی و... همواره به موادی نیاز دارند که از نسبت «استحکام به وزن» بالایی برخوردار باشند (آلیاژهای مقاوم در برابر دماهای بالا). پژوهشگران علم مواد نیز موادی را به‏وجود می‌آورند که دارای استحکام , سختی و چقرمگی بالاتر و همچنین خواص متنوع دیگر باشند. این امر , به رشد و توسعه جنس ابزار برش بهتر منجر شده و از کاهش بهره‌وری پیشگیری می‌کند. در فرایندهای ماشینکاری سنتی , افزایش سختی جنس قطعه کار , باعث کاهش سرعت برش اقتصادی می‌شود. دست‌یابی به جنس ابزاری سخت و مقاوم که بتواند موادی نظیر تیتانیوم ,

تاریخ انتشار : 1394/04/14 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی
تاثیر شتاب گرانش بر خلبان





:: مرتبط با: عکس روز ,

تاریخ انتشار : 1394/04/13 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی
دانلود پروژه یونیورسال در ارتباط با انواع عملیات ماشین سوراخکاری (drilling)



Download

pass: mechanicspa.mihanblog.com



:: مرتبط با: پروژه,جزوه و تحقیق مهندسی ,
:: برچسب‌ها: دانلود پروژه یونیورسال در ارتباط با انواع عملیات ماشین سوراخکاری (drilling) , دانلود پروژه در ارتباط با فرآیند دریلینگ ,

تاریخ انتشار : 1394/04/8 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی

شماره اول نشریه تخصصی مهندسی بازرسی فنی


نشریه تخصصی مهندسی بازرسی فنی

نشریه تخصصی مهندسی بازرسی فنی (Inspector) نشریه ای در مورد جدیدترین و کارآمدترین مباحث مرتبط با رشته مهندسی بازرسی فنی از جمله تستهای غیرمخرب، متالورژی، جوشکاری و خوردگی می باشد که توسط دانشگاه صنعت نفت با حمایت مالی شرکت پالایش نفت آبادان به چاپ می رسد.

 هم اکنون می توانید شماره یک این نشریه را در دو قسمت بشرح پیوست دانلود نمایید.


پیوست ها
این فایل را دانلود کنید (inspectormag-no.1 part1.pdf)inspector magazine No. 1 Part1
این فایل را دانلود کنید (inspectormag-no.1-part2.pdf)inspector magazine No. 1 Part2



:: مرتبط با: مجلات مهندسی ,
:: برچسب‌ها: شماره اول نشریه تخصصی مهندسی بازرسی فنی , نشریه تخصصی مهندسی بازرسی فنی نشریه تخصصی مهندسی بازرسی فنی (Inspector) نشریه ای در مورد جدیدترین و کارآمدترین مباحث مرتبط با رشته مهندسی بازرسی فنی از جمله تستهای غیرمخرب , متالورژی , جوشکاری و خوردگی می باشد که توسط دانشگاه صنعت نفت با حمایت مالی شرکت پالایش نفت آبادان به چاپ می رسد. هم اکنون می توانید شماره یک این نشریه را در دو قسمت بشرح پیوست دانلود نمایید. ,

تاریخ انتشار : 1394/04/3 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی

خلاقیت جدید سامسونگ
..............................................
کمپانی سامسونگ از سپتامبر امسال کامیون‌های جدیدی به بازار عرضه می نماید که مجهز به دوربین‌ در جلو و اطراف بدنه کامیون و یک صفحه بزرگ نمایش دهنده در پشت کامیون می باشد.
دلیل طراحی این صفحه نمایش، ایجاد امنیت بیشتر در رانندگی در جاده می باشد. به این ترتیب که رانندگان پشت سر کامیون‌های بزرگ که در جاده در حال حرکت هستند و دید کافی ندارند، تصویر جاده را در صفحه پشت کامیون مشاهده میکنند و میتوانند با اطمینان از باز و امن بودن راه،
از کامیون سبقت بگیرند.








تاریخ انتشار : 1394/04/3 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی
مراقبت وضعیت ماشینهای دوار الکتریکی بوسیله آنالیز جریان در شرکت فولاد مبارکه



چکیده
با توجه به جایگاه ماشینهای دوار الكتریكی درمراكز صنعتی ، نگهداری و تعمیرات این دسته از تجهیزات الكتریكی از اهمیت بسزائی برخورد ار است . نگهداری اصولی و تعمیرات پیشگویانه این تجهیزات نقشبسزائی در كاهش هزینه های تعمیراتی و افزایش بهره وری مراكز صنعتی ایفا می كنند .یكی از تكنیكهای(Condition Monitoring) نگهداری وتعمیرات ماشینهای دوارالكتریكی،استفاده ازسیستمهای مراقبت وضعیت میباشد‚ كه با استفاده از تكنیكهای مختلف اعم از آنالیز ارتعاش تجهیزات ‚آنالیز جریان ‚ ترموگرافی ‚آنالیز روغن و غیره انجام میپذیرد.
تكنیك آنالیز جریان یكی از تكنیكهائی است كه با استفاده از آن عیوبی نظیر شكستگی میله های روتور ‚ خارج از مركزی ‚خرابی بیرینگ و حتی نابالا نسی و لقی فونداسیون قابل تشخیص است .در این مقاله شرح مختصری در خصوص چگونگی تشخیص هر یك از این عیوب توسط این تكنیك ارائه و سپس نتایج حاصل از بكارگیری آن در شركت فولاد مباركه عنوان میگردد.



دانلود

pass : mechanicspa.mihanblog.com



:: مرتبط با: پروژه,جزوه و تحقیق مهندسی ,
:: برچسب‌ها: (Motor Current Signature Analyses) آنالیز جریان موتور (Condition Monitoring) مراقبت وضعیت , مراقبت وضعیت ماشینهای دوار الکتریکی بوسیله آنالیز جریان در شرکت فولاد مبارکه دانلود چکیده با توجه به جایگاه ماشینهای دوار الكتریكی درمراكز صنعتی , نگهداری و تعمیرات این دسته از تجهیزات الكتریكی از اهمیت بسزائی برخورد ار است . نگهداری اصولی و تعمیرات پیشگویانه این تجهیزات نقش بسزائی در كاهش هزینه های تعمیراتی و افزایش بهره وری مراكز صنعتی ایفا می كنند .یكی از تكنیكهای (Condition Monitoring) نگهداری وتعمیرات ماشینهای دوارالكتریكی , استفاده ازسیستمهای مراقبت وضعیت میباشد‚ كه با استفاده از تكنیكهای مختلف اعم از آنالیز ارتعاش تجهیزات ‚آنالیز جریان ‚ ترموگرافی ‚آنالیز روغن و غیره انجام میپذیرد. تكنیك آنالیز جریان یكی از تكنیكهائی است كه با استفاده از آن عیوبی نظیر شكستگی میله های روتور ‚ خارج از مركزی ‚خرابی بیرینگ و حتی نابالا نسی و لقی فونداسیون قابل تشخیص است .در این مقاله شرح مختصری در خصوص چگونگی تشخیص هر یك از این عیوب توسط این تكنیك ارائه و سپس نتایج حاصل از بكارگیری آن در شركت فولاد مباركه عنوان میگردد. ,

تاریخ انتشار : 1394/04/2 | نظرات
نوشته شده توسط : سهیل پوررحیمی

مقدمه ای بر اکسیداسیون فلزات


اکسیداسیون-احیا :

واکنشی را که در آن، تبادل الکترون صورت ­می‌گیرد، واکنش­اکسیداسیون-احیا  (Oxidation-reduction)  نامیده می‌شود.

تبادل الکترونی :

احیا کننده 1<----- ne + احیا کننده 1

اکسید کننده 2<-----ne - احیا کننده 2

اکسید کننده 2 + اکسید کننده1<----- احیا کننده 2 + احیا کننده 1

 

پس در نتیجه تبادل الکترونی بین یک اکسید کننده و یک احیا کننده یک واکنش شیمیایی رخ می دهد....


دانلود فایل کامل مطلب


pass : mechanicspa.mihanblog.com




:: مرتبط با: پروژه,جزوه و تحقیق مهندسی ,
:: برچسب‌ها: مقدمه ای بر اکسیداسیون فلزات , واکنشی را که در آن , تبادل الکترون صورت ­می‌گیرد , واکنش­اکسیداسیون-احیا (Oxidation-reduction) نامیده می‌شود. تبادل الکترونی , دانلود فایل ,

تاریخ انتشار : 1394/04/2 | نظرات